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1.Lauf der Vereinsmeisterschaft 2014/2015

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Veranstaltung: 1.Lauf der Vereinsmeisterschaft 2014/2015
Datum: Sonntag den 12.10.2013
Uhrzeit: 9:00 Uhr
Ort: 27374 Visselhövede
Ortsteil: Jeddingen
Straße: Schulstraße Turnhalle
Startgeld: Erwachsene 10 €  für alle Vereinsläufe in Jeddingen
Jugendliche 5 €    für alle Vereinsläufe in Jeddingen
Nennschluß: Samstag der 11.10.2013
Anmeldung: Online Nennung
Teilnehmer: 16

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[tab title=’Nennliste‘]
Bis jetzt angemeldete Teilnehmer 16

Anmelden: Online Nennung Abmelden: Online Abmelden
Klasse: Tourenwagen 17,5 Turns (standard) 12 Anmeldungen

Vorname
Nachname
Klasse
Funksystem
Kanal-1
Kanal-2
Verein
Sonstiges
Hubert
Wittig
1/TW 17,5 Turns
DSM-2,4-Anlage
MAG-Visselhövede
Ü 54 nicht, aber UHU (unter 100)
Björn
Tamke
1/TW 17,5 Turns
DSM-2,4-Anlage
MAG-Visselhövede
bäämmm!
Carsten
Steinhäuser
1/TW 17,5 Turns
DSM-2,4-Anlage
MAG-Visselhövede
Lennart
Skornia
1/TW 17,5 Turns
AM-Anlage
MAG-Visselhövede
Jan
Schmeling
1/TW 17,5 Turns
DSM-2,4-Anlage
sonstige
Christian
Rohrmann
1/TW 17,5 Turns
DSM-2,4-Anlage
MAG-Visselhövede
Thomas
Moch
1/TW 17,5 Turns
DSM-2,4-Anlage
RC World OHZ/HB
Uwe
Kortehaneberg
1/TW 17,5 Turns
DSM-2,4-Anlage
RC World OHZ/HB
40+ Power 😉
Jan-Simon
Knispel
1/TW 17,5 Turns
DSM-2,4-Anlage
MAG-Visselhövede
Christoph
Kirchhefer
1/TW 17,5 Turns
DSM-2,4-Anlage
MAG-Visselhövede
Frank
Kirchhefer
1/TW 17,5 Turns
DSM-2,4-Anlage
MAG-Visselhövede
gibt es eine Klasse 54+ ??
Jürgen
Counradi
1/TW 17,5 Turns
DSM-2,4-Anlage
RC World OHZ/HB

Klasse: PanCar 4 Anmeldungen
Vorname
Nachname
Klasse
Funksystem
Kanal-1
Kanal-2
Verein
Sonstiges
Stefan
Köhler
2/PanCar
DSM-2,4-Anlage
RC World OHZ/HB
Gero
Holzberg
2/PanCar
DSM-2,4-Anlage
MAG-Visselhövede
Thomas
Gehrmann
2/PanCar
DSM-2,4-Anlage
sonstige
Bitte Leitransponder für die
beiden Celler
Joachim
Behnken
2/PanCar
DSM-2,4-Anlage
MAG-Visselhövede

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[tab title=’Reglement‘]
Allgemein

Gefahren wird
– 3 Läufe in Jeddingen
– 2 Läufe Bremen
– 3 Vorläufe und 3 Finalläufe je Gruppe am Sonntag
– Für die Gesamtwertung werden die 4 besten Läufe gewertet
– Einzelwertung nach Verein getrennt.
– gewertet werden die 2 besten von 3 Läufen.
– Rennablauf und Wertung gemäß DMC mit im Weiteren beschriebenen Abweichungen.
– Die Laufdauer beträgt wahlweise 7 oder 8 Minuten.
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Klasse 17,5 Turns (Standard)

Mindestgewicht:
– 1350 g (inkl. Transponder).
Motor:
– LRP VECTOR X20 17.5T „Stock Spec“ (#50854) mit Fixed-Timing-Set (#50614)
– LRP VECTOR X12 17.5T „Stock Spec“ (#50852) mit Fixed-Timing-Set (#50614)
– LRP VECTOR X11 17.5T „Stock Spec“ (#50850) (Timing Markierung auf 0°

Untersetzung:
– Sie ist auf max. 1:4,5 begrenzt.

Akkus:
– 6 Zellen Sub-C NiMH-Akkus mit einer Nennspannung von 7,2 Volt
– LiPo-Akkus mit einer Nennspannung von 7,4 Volt gemäß gültiger Efra-Liste.
– Das Laden von LiPo-Akkus ist nur nach Herstellerangaben mit einem dafür geeignetem Ladegerät mit CC/CV-Standard und Balancer erlaubt.
– Die Ladespannung darf 8,40 Volt nicht überschreiten.
– Die Akkus müssen in einem sogenannten „Lipo-Sack“ geladen werden.

Reifen:
– indoor: LRP CPX #65031
– Outdoor: LRP 30X
Regler:
– Alle  Regler mit Blinkmodus, sind im Blinkmodus erlaubt. Der Regler muss im unbearbeiteten Originalgehäuse verbaut werden.

Karosserie & Flügel/Spoiler:
– Jede Tourenwagenkarosserie.
– Keine Pro10 oder Prototypen Sportwagenkarossen.
– Alle Räder müssen abgedeckt sein. Nur Öffnungen für die Befestigung und die Durchführung der Antenne sind zulässig.
– Nur die bei der Karosserie enthaltenen Flügel und Spoiler sind erlaubt und müssen an den vorgesehenen Schnittkanten ausgeschnitten sein.

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Pancar (offen)

– Alle Heckangetriebene Pancars Maßstab 1/10er und 1/12er max. Breite 210 mm
– Alle Euro GT, Pro10s, Formel, 1/12er, nur keine Tourenwagen.

Karossen:
– Freigestellt nach DMC, alle Formel Karossen
Reifen:
– Nur Moosgummi, freigestellt
Motor:
– freigestellt
Regler:
– freigestellt
Übersetzung:
frei
Gewicht:
– nach DMC Pro10s inkl. Transponder, 1/12er auch nach DMC
Laufdauer:
– beträgt 7 min
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[tab title=’Ausschreibung‘]
!!!Für Vereinsläufe gibt es keine Ausschreibung!!!
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[tab title=’Anfahrt‘] Routenplan

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